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沪深高速动车组列车

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沪深高速动车组列车
CR400AF型擔任G997次,調圖前電子水牌
概述
开行日期2022年1月10日
所属铁路局上海局集团广州局集团
担当客运段合肥客运段、上海客运段、广九客运段
当前车次G633/634次、
G997/998次、
G2783-2790次
列车等级高速动车组列车
运行区间上海站 / 上海南站 / 上海虹桥站深圳站 / 深圳北站
主要停站杭州西站南昌东站赣州西站惠州北站
运行时间6小时51分至10小时7分
发车时间上海站:06:55(G2784/2785次)/12:50(G2788/2789次)
上海南站:
上海虹桥站:07:15(G997次)
深圳站:06:39(G2790/2787次)/14:30(G998次)
深圳北站:13:10(G2786/2783次)
终到时间深圳站:14:06(G997次)/22:38(G2788/2789次)
深圳北站:17:02(G2784/2785次)
上海站:22:59(G2786/2783次)上海南站:

上海虹桥站:16:23(G2790/2787次)/21:25(G998次)
途经线路沪苏湖高速铁路商杭高速铁路杭昌客运专线、何家线路所、京港高速铁路(G633/634、G997/998次)
沪宁城际铁路宁安客运专线、双岭联络线、京港高速鐵路(、莞塘深联络线、广深铁路)(其余车次)
技术
使用车辆和諧號CRH380BL型
復興號CR400AF型電力動車組、
CR400AF-S型智能動車組

沪深高速动车组列车中国铁路运行于直辖市上海市广东省深圳市高速动车组列车,自2022年1月10日起开行,现每日开行3对列车,其中G2788/2789、G2790/2787次列车客运乘务由上海局集团合肥客运段担当,G997/998次列车客运乘务由上海局集团上海客运段担当,G2784/2785、G2786/2783次列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当。

历史

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2022年1月10日,配合赣深客运专线通车,新增上海虹桥~深圳G997/998次列车[1];并将上海(上海虹桥)~安庆G7088/7089、G7138/7135次列车延长至深圳站始发终到,车次调整为G2788/2789、G2790/2787次[2]

2022年10月11日,新增上海~深圳北G2784/2785、G2786/2783次列车。

2025年1月5日,全国铁路进入首季新运行图,因沪苏湖城际铁路开通,G997/998次改为沪苏湖、商杭杭昌高铁运行。同时新增由广铁担任的G633/634次列车来往深圳北站至上海虹桥站,线路与G997/998次相同,不过G997/998次两端始发终到站由深圳站至上海虹桥站,改为深圳北站至上海南站

时刻

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使用列车

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G2788/2789、G2790/2787次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380BL;G997/998次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400AF;G633/634、G2784/2785、G2786/2783次列车使用配属广州局集团深圳动车所的重联CR400AF-S智能动车

参见

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参考资料

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  1. ^ 下月10日起全国铁路换图,上海首次开行至东莞列车. 新浪. 2021-12-26 [2022-03-06]. (原始内容存档于2022-03-06). 
  2. ^ 2022年1月10日铁路调图详解. 网易. 2021-12-16 [2022-03-06]. (原始内容存档于2022-01-09).