冠军车手卢卡斯·迪·格拉西 。
2016 - 17年国际汽联电动方程式 锦标赛 (英语:2016–17 FIA Formula E season )是国际汽车联合会 举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港 开幕[ 1] 。塞巴斯蒂安·布米 和雷诺e.Dams 将捍卫冠军头衔,但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西 ,而雷诺蝉联冠军。相较于之前,本赛季规则有诸多变化:最快圈速积分由2分减至1分[ 2] ;回热许可率从100kW增至150kW[ 3] ;最大电力输出保持在200kW[ 3] ;车辆总重从888kg降至880kg[ 4] ;电池芯最大重量从200kg增至230kg[ 4] ;前翼可重新设计,但只能用作“装饰用途”[ 2] 。
国际汽车联合会 于2016年7月公布第三赛季的赛历,赛事规模扩大到9条赛道12个回合[ 41] 。新增一回合的香港站 和马拉喀什站 及两回合的纽约站 和蒙特利尔站 。莫斯科站 和埃斯特角城站 出局。缺阵一年后,摩纳哥大奖赛 回归。柏林大奖赛 以两回合形式回归,在柏林-滕佩尔霍夫机场 举行。
积分规则如下表所示:
排名
冠军
亚军
季军
第四名
第五名
第六名
第七名
第八名
第九名
第十名
杆位
最快圈速
得分
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
3
1
颜色
结果
金色
冠军
银色
亚军
铜色
季军
绿色
积分区完赛
蓝色
无积分完赛
无成绩完赛(NC)
紫色
未完赛(Ret)
红色
排位赛未通过(DNQ)
预排位赛未通过(DNPQ)
黑色
取消资格(DSQ)
白色
未起步(DNS)
在赛事开始前退出(WD)
赛事取消(C)
空白
未参加练习赛﹙DNP﹚
未到场﹙DNA﹚
禁赛(EX)
粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速 * – 粉丝加速
注:
† – 表示选手未完赛,但已完成90%的赛事。
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