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華山車站 (台灣)

座標25°2′46.3″N 121°31′41″E / 25.046194°N 121.52806°E / 25.046194; 121.52806
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華山車站

Huashan Station
位置臺北市中正區梅花里林森北路27號
地理座標25°2′48″N 121°31′30″E / 25.04667°N 121.52500°E / 25.04667; 121.52500
營運者臺灣鐵路管理局
途經路線縱貫線
距離27.2
車站構造
站體類型平面車站
月台
其他資訊
車站編號099
電報碼ㄏㄚ
車站等級一等站(裁撤前)
歷史
啟用日期1937年(昭和12年)12月1日
關閉日期1986年(民國75年)7月21日
位置
地圖
華山貨運站
位置 臺灣臺北市中正區林森北路27號
官方名稱華山貨運站
類型登錄等級:歷史建築
登錄種類:車站
評定時間2020年3月25日
詳細登錄資料
臺北專案東隧道口
臺北專案東隧道口
後方月台遺址

華山車站位於臺灣臺北市中正區梅花里,是臺鐵縱貫線上已經廢除的鐵路車站臺北捷運板南線於附近設有善導寺站。2020年3月25日建物公告為歷史建築。

歷史

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  • 站址原為桂花宅,1901年(明治34年)8月25日台鐵縱貫線(北段)通車而拆卸,並埋入鐵軌下。
  • 1937年(昭和12年)12月1日,設置「樺山貨物驛」[1],位於樺山町而得名。樺山町為紀念第一任台灣總督樺山資紀而來。
  • 1949年(民國38年)5月1日,改稱「華山貨運站」。
  • 1986年7月21日,廢除「華山貨運站」,其功能改由南港貨運站負責[2]。原址改稱「華山車站」,堆放臺北專案建材,由台北站管理。臺北鐵路地下化專案工程完成後,華山車站隨之廢止,華山車站原有用地之所有權移交財政部國有財產局、並由臺北市政府管理。
  • 2009年4月9日,臺北市政府文化局對華山車站是否列為古蹟進行會勘,會勘後之結論為「不指定古蹟、不登錄歷史建物」。同年6月,臺北市政府因推動「臺北好好看」美化市容計劃,將華山車站內的蒸汽火車煤台拆除。由於該設施是台北市僅存的鐵道史跡之一,此舉遭致鐵道文化人士和鐵道迷發起反對運動,引起多方關注討論關於華山車站建物去留的問題。7月22日,在中華民國鐵道文化協會臺北市議員陳玉梅的奔走下,鐵道文化協會、台北市政府與華山車站所在的梅花里居民合約召開公聽會,會後決議華山車站原址由臺北市都市更新處代管,年限至2017年6月,之後將交還司法院,車站建物在代管時間內將會原地保存,並經公園綠化之後開放為公眾遊憩空間轉型中央藝文公園,全區(門牌號林森北路27號及29號段)納入臺北市都市再生前進基地推動計劃(Urban Regeneration Station,URS)中,將原站區範圍轉型為「URS27華山大草原」。
  • 2022年12月7日,未來台灣高等法院及台北地方法院將遷往華山車站舊址林森北路29號段行政區內,以紹興北街到長安東路一段30巷西側為界線,整地舉行開工動土典禮。司法院表示月台將拆遷,建物則保留,樹木將移植[3]

利用狀況

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1986年因應臺北車站鐵路地下化工程(臺北專案)的執行而廢站,廢除前為一等(貨運)站。

歷年運輸概況
年次
客運 貨運
年間 來源 1日平均 年間噸數 來源 1日平均
上車 下車 上下車 上車 上下車 起運 到達 起運
1945 無資料 無資料 301,986 [a] 無資料 827.4
1946 56,132.4 174,202.8 230,335.2 [5] 153.8 631.1
1947 無資料 328,216 [a] 無資料 899.2
1948 409,580 1,119.1
1949 584,804 1,602.2
1950 568,981 1,558.9
1951 736,139 2,016.8
1952 837,762 2,289.0
1953 916,196 2,510.1
1954 1,023,947 2,805.3
1955 1,161,449 3,182.1
1956 無資料 14,955 [a] 無資料 41 無資料 1,194,557 [a] 無資料 3,263.8
1957 12,213 33 1,258,062 3,446.7
1958 11,417 31 1,177,212 3,216.4
1959 12,652 35 1,255,651 3,440.1
1960 17,452 48 1,182,959 3,232.1
1961 87,804 241 1,080,886 2,961.3
1962 8,605 24 993,251 2,721.2
1963 27,844 76 1,034,119 2,833.2
1964 20,631 56 1,033,310 2,823.3
1965 30,414 83 1,167,823 3,199.5
1966 8,300 23 1,087,484 2,979.4
1967 3,775 10 1,154,122 3,162.0
1968 2,158 6 1,193,977 3,262.2
1969 13,826 38 1,145,311 3,137.8
1970 2,738 8 1,043,314 2,858.4
1971 2,995 8 1,055,651 2,892.2
1972 2,842 8 1,182,397 3,230.6
1973 14,197 39 1,180,280 3,233.6
1974 14,170 39 1,135,168 3,110.0
1975 12,558 4,348 16,906 [6] 34 46 228,075 822,496 1,050,571 [6] 625 2,878
1976 13,630 3,200 16,830 [7] 37 46 216,454 749,719 966,173 [7] 591 2,640
1977 5,700 520 6,220 [8] 16 17 233,737 617,104 850,841 [8] 640 2,331
1978 無資料 21,768 [9] - 60 無資料 765,059 [9] - 2,096.1
1979 8,486 - 23 799,731 - 2,191.0
1980 4,705 3,192 7,897 [10] 13 22 193,245 590,918 784,163 [10] 528 2,143
1981 5,929 17,777 23,706 [11] 16 65 199,749 514,221 713,970 [11] 547 1,956
1982 7,750 4,002 11,752 [12] 21 32 182,014 429,618 611,632 [12] 499 1,676
1983 3,396 2,627 6,023 [13] 9 17 216,576 420,582 637,158 [13] 593 1,746
1984 4,567 9,493 14,060 [14] 12 38 206,674 360,829 567,503 [14] 565 1,551
1985 9,164 7,019 16,183 [15] 25 44 184,714 288,807 473,521 [15] 506 1,297
1986 2,416 3,865 6,281 [16] 12 31 132,034 113,912 245,946 [16] 657 1,224
1987 無資料 1 [17] 無資料 0 取扱停止

車站周邊

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相關條目

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腳注

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註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 臺灣省政府交通處鐵路管理局各年年報[4]

來源資料

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  1. ^ 臺灣總督府交通局. 鉄道年報. 第39(昭和12年度). 國立國會圖書館數位典藏. 1938: 50 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2021-11-25). 
  2. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 大事紀要=Statistical Report of Taiwan Railway Administration 1986:General Survey of The Year (1986). 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁389. 1987年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-04-13). 
  3. ^ 王宏舜、林孟潔. 華山分屍地起厝蓋司法園區 華山車站月台、老樹要搬家. 聯合新聞網. 2022-12-07 [2022-12-07]. (原始內容存檔於2022-12-07) (中文). 
  4. ^ 臺北市志 卷六經濟志交通篇 第四章、光復以後 第五項、鐵路 第三目、客貨運. 臺北市文獻委員會. 1988-12: 頁239–249 [2021-07-21]. (原始內容存檔於2019-07-20).  國家圖書館 臺灣記憶
  5. ^ 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (報告) (國家圖書館 臺灣記憶). 1947年5月: 頁28–29 [2022-01-03]. (原始內容存檔於2020-05-01). 
  6. ^ 6.0 6.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁44–59. 1976年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  7. ^ 7.0 7.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  8. ^ 8.0 8.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–61. 1978年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  9. ^ 9.0 9.1 臺北市政府主計處. 鐵路局臺北市內各火車站貨運量=Tonnage of Freight Serviced by Railway Station in Taipei (1968-1988). 臺北市統計要覽 (報告) 中華民國77年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 486. 1989年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2022-01-03). 
  10. ^ 10.0 10.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國69年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁70–87. 1981年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  11. ^ 11.0 11.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁68–81. 1982年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  12. ^ 12.0 12.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–75. 1983年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  13. ^ 13.0 13.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1984年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  14. ^ 14.0 14.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1985年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  15. ^ 15.0 15.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-09-06). 
  16. ^ 16.0 16.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-03-27]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  17. ^ 王文誠. 續修臺北市志 卷五 交通志 鐵公路與航運篇. 臺北市文獻委員會. 2014年: 頁61–63 [2021-07-21]. ISBN 9789860469905. (原始內容存檔於2020-05-26).  國家圖書館 臺灣記憶

參考資料

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鄰近車站

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前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
新生車站 縱貫線
(廢站)
終點站 機廠線
(廢止)
臺北機廠
終點站 三張犁支線
(廢止)
聯勤44兵工廠
終點站 煙廠專用線
(廢止)
終點站
終點站 救濟總署專用線
(廢止)
終點站
終點站 大同興運專用線
(廢止)
終點站

25°2′46.3″N 121°31′41″E / 25.046194°N 121.52806°E / 25.046194; 121.52806