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竹下車站

座標33°34′7.25″N 130°25′53.13″E / 33.5686806°N 130.4314250°E / 33.5686806; 130.4314250
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竹下
車站全景(2020年11月)
車站全景(2020年11月)
日語名稱
竹下 – たけした – Takeshita
車站概覽
位置 日本福岡縣福岡市博多區竹下四丁目16番16號
地理座標33°34′7.25″N 130°25′53.13″E / 33.5686806°N 130.4314250°E / 33.5686806; 130.4314250
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台1面2線
其他資訊
電報碼タケ
歷史
啟用日期1913年(大正2年)9月21日
上車人次
統計年度
平均每日8,580人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
博多
 00 
2.7km
鹿兒島本線
JB  01 
距離門司港80.9km
笹原
JB  02 
2.4km
位置
地圖
備註
西出口

竹下車站(日語:竹下駅たけしたえき Takeshita eki */?)是位於福岡縣福岡市博多區竹下四丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JB01

歷史

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  • 1913年(大正2年)9月21日 - 鐵道院車站啟用。
  • 1973年(昭和48年)3月 - 第二代車站大樓落成啟用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1][2]
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 實施時間表修正,通過線開始使用。
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[3]
  • 2011年(平成23年)8月21日 - 車站月台南邊發生龍捲風,使西出口通道(建設中)的支架倒塌,上行通過線不能通行。部分月台上蓋飛走。沒有列車、乘客受損受傷。
  • 2011年(平成23年)11月15日 - 西出口通通開通[4]
  • 2013年(平成25年) - 西口前的站前廣場和停泊單車場開始使用(站前廣場是在3月15日,停泊單車場是在4月1日開始使用)[5]

車站構造

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車站是一座設有跨站式站房地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓是位於站內東邊,在九州新幹線博多南線高架橋下。曾經車站只有東邊出入口,在2011年開設車站西側出入口。在2013年,站西出口前開設站前廣場。

2005年(平成17年)10月1日實施時間表修正後,在月台外側新設上下行線通過線,該通過線成為本線。在車站西邊設有博多運輸區日語博多運転区(竹下氣動車區、現時為南福岡車輛區竹下車輛派出),設有多架車輛出入廠。車站旁設有博多南線,與鹿兒島本線並行,在車站南方跨越鹿兒島本線。車站入口的揚聲器中,毎日早上8時(『雪絨花』)、中午(『鐵道工作之歌日語線路は続くよどこまでも』)和下午6時(『晚霞漸淡』)會播放音樂,以作報時之用。

月台曾經可容納12卡車廂,但是由於上述加設通過線,現時只可容納9卡車廂。

此站是由JR九州服務支援日語JR九州サービスサポート管理的業務委託車站,設有綠色窗口自動閘機日語自動改札機。車站可以使用「SUGOCAIC卡。另外,此站位於JR特定都區市內制度中,「福岡市內」的車站。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 鹿兒島本線 上行 博多小倉方向
2 下行 久留米大牟田佐賀方向

使用狀況

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在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為8,580人[6]

年度1日平均乘車人次[7]
年度 1日平均
乘車人次
1987年(昭和62年) 3,408
1988年(昭和63年) 3,986
2011年(平成23年) 5,656
2012年(平成24年) 5,948
2013年(平成25年) 6,656
2014年(平成26年) 6,999
2015年(平成27年) 7,540
2016年(平成28年) 7,897
2017年(平成29年) 8,350
2018年(平成30年) 8,580

車站周邊

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車站位於博多區西南方,接近南區邊界。

東出口側
設有與鹿兒島本線並行的竹下通日語竹下通り (福岡市)。站前的竹下通設有商店街。而車站周邊為住宅區。
西出口側
設有與鹿兒島本線並行的那珂川日語那珂川 (九州),西出口的河流段在越過橋後進入南區。西出口周邊為住宅區[8]。西鐵大橋站及南區分所等位於南區中心的設施距離車站西出口約1公里左右。

巴士路線

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在東出口前設有西日本鐵道西鐵巴士日語西鉄バス)「竹下」巴士站,西出口前設有「竹下車站西出口」巴士站。(路線資料截至2020年3月21日)

相鄰車站

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九州旅客鐵道
鹿兒島本線
快速(平日早上只有部分列車停站)、區間快速(只有部分列車停站)、普通
博多(00)-竹下(JB01)笹原(JB02)

注腳

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  1. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  2. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版日語中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  3. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2009-03-03: 1. 
  4. ^ 竹下駅西口通路の開通のお知らせPDF - 福岡市道路下水道局,2011年11月22日
  5. ^ 竹下駅西口広場・駐輪場が完成します!PDF - 福岡市道路下水道局,2013年3月1日
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06). 
  7. ^ ふくおかデータウェブ 九州旅客鉄道駅別乗車人員頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 福岡縣
  8. ^ 在都市計劃上,該用地為「準工業地域」,參考:福岡市 都市計画閲覧システム. [2017-07-10]. (原始內容存檔於2016-11-11). 

相關條目

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外部連結

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