鞍马线
外观
鞍馬線 | |||
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日語原名 | 鞍馬線 | ||
假名 | くらません | ||
羅馬字 | Kurama sen | ||
概覽 | |||
运营範圍 | 京都府京都市左京區 | ||
起點站 | 寶池站 | ||
終點站 | 鞍馬站 | ||
路線代號 | E | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 8.8公里 | ||
最高速度 | 50公里/小時 | ||
正線數目 | 複線(寶池-二軒茶屋) 單線(二軒茶屋-鞍馬) | ||
車站數目 | 10個 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
最大坡度 | 50 ‰ | ||
電氣化方式 | 直流電600 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
信號系統 | 附有速度照查機能ATS | ||
車輛基地 | 修學院車庫 | ||
使用车型 | 參見叡山電鐵#車輛 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 1928年12月1日 | ||
擁有者 | 鞍馬電氣鐵道→京福電氣鐵道→ 叡山電鐵 | ||
运营者 | 叡山電鐵 | ||
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鞍馬線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鞍馬線(日语:鞍馬線/くらません Kurama sen */?)是一條連結日本京都府京都市左京區寶池站至鞍馬站,屬於叡山電鐵的鐵路線。列車通常與叡山本線直通運行。鞍馬線市原至二之瀨之間的紅葉隧道是著名賞楓景點。
路線資料
[编辑]- 路線距離(營業距離):8.8公里
- 軌距:1435毫米
- 站數:10個(包括起終點站)
- 複線路段:寶池-二軒茶屋間
- 單線路段:二軒茶屋-鞍馬間
- 電氣化路段:全線電氣化(直流600V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 保安裝置:ATS(有速度照查機能)
- 最高速度:50公里/小時
- 最大坡度:50‰
車站列表
[编辑]車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 標高(公尺) | 接續路線 | 軌道 |
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E06 | 寶池 | 宝ケ池 | Takaragaike | - | 0.0 | 87.5 | 叡山電鐵: 叡山本線 | ∥ |
E09 | 八幡前 | 八幡前 | Hachiman-mae | 0.9 | 0.9 | 98.6 | ∥ | |
E10 | 岩倉 | 岩倉 | Iwakura | 0.8 | 1.7 | 102.4 | ∥ | |
E11 | 木野 | 木野 | Kino | 1.0 | 2.7 | 98.4 | ∥ | |
E12 | 京都精華大前 | 京都精華大前 | Kyōto Seikadai-mae | 0.8 | 3.5 | 112.5 | ∥ | |
E13 | 二軒茶屋 (京都产业大学前) |
二軒茶屋 (京都産業大学前) |
Nikenchaya | 0.6 | 4.1 | 122.7 | ∨ | |
E14 | 市原 | 市原 | Ichihara | 1.2 | 5.3 | 151.7 | | | |
E15 | 二之瀨 | 二ノ瀬 | Ninose | 1.3 | 6.6 | 178.5 | ◇ | |
E16 | 貴船口 | 貴船口 | Kibuneguchi | 1.0 | 7.6 | 203.8 | | | |
E17 | 鞍馬 | 鞍馬 | Kurama | 1.2 | 8.8 | 238.0 | 鞍馬寺:鞍馬山鋼索鐵道(山門) | ∧ |
(車站編號自2008年10月19日起實施。另外,寶池站採用叡山本線的E06作為車站編號)